Amha le palladium devrait chuter en cas de crise éco. en Chine et le platine faire l'inverse car cartel RSA-Russie

Le platine c'est pour la bijouterie et les catalyseurs des moteurs diesel
le palladium c'est les moteurs essence
Donc le platine est un métal en usage principalement en occident et la palladium en Chine ... il faut tenir compte de la santé économique de ces zones qui ont une influence sur la consommation du Pd ou Pt

Amha le palladium devrait chuter en cas de crise éco. en Chine

... et le platine faire l'inverse car cartel RSA-Russie

A propos du Palladium, petit article du Parisien Economie du 21.05 (sans doute pas hyper intéressant, mais bon)...

http://img11.hostingpics.net/pics/8628593023.jpg

La Chine vient d'acheter une quantité record de nickel. Alors que la croissance ralentit dans l'Empire du Milieu, à quoi va servir tout ce métal ? La réponse est inquiétante...

Dans L'Edito Matières Premières, Florent Detroy revenait sur l’exemple du palladium. Dans ses efforts de lutte contre la pollution (problème endémique dans l’Empire du Milieu), Pékin a décidé d’encourager les voitures vertes. “Depuis le 1er mars, la Chine a introduit la norme National V, basée sur la norme Euro V. Cette norme limite les émissions de soufre notamment. Cette mesure va automatiquement renchérir le coût des automobiles (surcoût estimé à 2 000 yuans, soit 245 euros) “.

“Est-ce que les Chinois vont revenir vers le vélo ? C’est peu probable. La réponse des constructeurs a été simple, ils ont commencé à proposer des modèles plus propres. Alors que les ventes de voitures électriques stagnent encore dans les profondeurs, BMW va lancer en 2014 un modèle haut de gamme écologique. Le boulevard est ainsi grand ouvert aux constructeurs étrangers, puisque seulement 27% des voitures respectant les normes National V sont chinoises“.

Or qui dit voiture plus propre, dit pot catalytique et donc palladium puisque ce métal est aujourd’hui indispensable à leur fabrication.

La hausse des coûts et les troubles sociaux dans les mines de platine sud-africaines pourraient mettre en danger quelque 121.500 emplois, et 60% de la production, ces deux prochaines années, a averti mardi la banque japonaise Nomura.

La hausse des coûts et les troubles sociaux dans les mines de platine sud-africaines pourraient mettre en danger quelque 121.500 emplois, et 60% de la production, ces deux prochaines années, a averti mardi la banque japonaise Nomura.

La hausse des coûts d'exploitation --en raison des augmentations de salaires, du durcissement de la réglementation, de la hausse des tarifs de l'électricité et de la nécessité de trouver des filons plus profonds-- ainsi que les risques politiques et sociaux vont obliger les mines à réduire leurs opérations pour limiter les pertes, selon les analystes de Nomura.

Ils brossent un sombre tableau d'un secteur qui produit près de 80% du platine mondial, et qui a été profondément marqué par la tragédie de Marikana (nord), où la police a tiré sur des grévistes, faisant 34 morts, en août 2012. Les mines sont toujours agitées par de sanglantes rivalités syndicales, principalement entre le NUM, proche du pouvoir, et le syndicat Amcu, qui conteste sa suprématie et bouleverse l'ordre établi en négligeant les canaux traditionnels de dialogue social, n'hésitant pas à maintenir la pression en multipliant les débrayages.

Eastern Platinum (Eastplats) has placed its flagship Crocodile River Mine (CRM) on care and maintenance, with production to wind down over the next month.

The company is halting production at the mine because of the weak platinum price, rising costs and poor productivity.