numerusclausus a écrit:
Sinon, à votre avis, quel serait le bon plan pour un 8 cylindres d'occasion, entre 2000 et 2010 ? BMW ? Jaguar ? Merco ?
Pour parler d'une marque que j'aime bien, une S-Type 4.0 atmo se paie relativement peu cher en ce moment, et c'est costaud: Jaguar appartenait à l'époque à Ford, donc plate-forme Lincoln, et le V8 tient vraiment bien les km, on en voit parfois en annonce avec des kilométrages respectables.
Si tu as envie de te marrer, il existe la version R à compresseur, un peu moins de 400cv et un son, un son ...
Sinon, en "vraie" Jaguar, ma préférée est la XJ X350. Prévoir un peu plus à l'achat, mais c'est aussi une voiture investissement qui ne vaudra jamais beaucoup moins cher qu'actuellement. Même V8 que la S, coque alu, et une très belle auto. Pour avoir une idée de chacune:
S-Type (privilégier les phases 2):
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3101644440S-Type R:
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2860963912X350:
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2860963912Et si tu veux de distinguer absolument, rouler dans LA berline que personne d'autre n'aura ... le sleeper ultime ...
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3095687317
Connexion
Inscription
FAQ
.*.
.*.